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오늘 포스팅에서는 화물자동차의 종류를 자세히 정리하여 알려드리겠습니다.
오늘 포스팅은 화물자동차의 종류에 대한 자료입니다.
화물자동차는 다양한 종류가 있으며, 다양한 용도에 맞게 설계되어 있습니다. 아래에는 주요한 화물자동차의 종류와 그에 따른 설명을 제공합니다:
(1) 트럭:
트럭은 일반적으로 상업적인 용도로 사용되는 화물자동차입니다. 트럭은 다양한 크기와 타입이 있으며, 소형 트럭부터 대형 트럭까지 다양한 용량과 실용성을 갖추고 있습니다. 트럭은 일반적으로 상품 운송, 건설 재료 운반, 택배 서비스 등 다양한 업무에 사용됩니다.
(2) 케이고:
케이고는 대형 트럭과 트레일러의 결합으로 구성되는 화물자동차입니다. 케이고는 긴 거리 운송이나 대량의 화물 운송에 주로 사용됩니다. 트레일러와 결합하여 긴 전체 길이를 가지며, 대형 화물을 효율적으로 운반할 수 있습니다.
(3) 컨테이너 트럭:
컨테이너 트럭은 컨테이너를 운반하기 위해 특별히 설계된 화물자동차입니다. 컨테이너 트럭은 컨테이너를 싣고 내릴 수 있는 특수한 장비를 갖추고 있으며, 항구에서 컨테이너를 운반하거나 창고에서 다른 장소로 컨테이너를 이동시키는 역할을 수행합니다.
(4) 덤프 트럭:
덤프 트럭은 재료나 토양을 운반할 때 사용되는 특수한 형태의 화물자동차입니다. 덤프 트럭은 뒷부분에 장착된 덤프 카고 박스를 기울여서 내리거나 올리는 기능을 갖추고 있어, 화물을 효과적으로 내리거나 적재할 수 있습니다.
(5) 굴삭기 트럭:
굴삭기 트럭은 굴삭기와 트럭이 결합된 형태의 화물자동차입니다. 굴삭기 트럭은 건설 현장에서 사용되며, 굴삭기의 기능과 트럭의 이동성을 결합하여 토양이나 돌을 파내고 운반하는 역할을 수행합니다.
(6) 탑차:
탑차는 상단에 적재된 화물을 운반하기 위해 특별히 설계된 화물자동차입니다. 탑차는 주로 장대한 물건이나 긴 물체를 운반할 때 사용됩니다. 상단에 장착된 특수한 구조의 적재 공간을 통해 긴 물체를 안전하게 고정하여 운반할 수 있습니다.
위에 언급된 화물자동차 종류는 주요한 종류들이지만, 실제로는 이외에도 다양한 종류의 화물자동차가 존재합니다. 이러한 다양한 종류의 화물자동차는 용도와 필요에 따라 선택되고 사용됩니다.
오늘 정리하여 알려드린 화물자동차의 종류는 포스팅 작성 시점에서 가장 최신 정보를 확인하고 정리하였습니다. 하지만 화물자동차의 종류는 향후 사정에 따라 변할 수 있으니 해당 포스팅은 참고용으로 보시기를 권해 드립니다.
화물자동차의 종류와 함께 읽으면 도움이 되는 내용을 다음과 같이 정리하였으니 함께 읽어 보시기 바랍니다.
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화물자동차의 종류는 다음과 같습니다.
화물자동차의 종류
화물자동차의 종류
◉ 화물자동차 운수사업법상 화물자동차
⇒ 화물자동차 운수사업법 제2조 1호 “화물자동차”란 자동차관리법 제3조에 따른 화물자동차 및 특수자동차로서 국토교통부령으로 정하는 자동차
◉ 화물자동차
⇒ 화물을 운송하기에 적합한 화물적재공간을 갖추고, 화물적재공간의 총적재화물의 무게가 운전자를 제외한 승객이 승차공간에 모두 탑승했을 때의 승객의 무게보다 많은 자동차
◉ 특수자동차
⇒ 다른 자동차를 견인하거나 구난작업 또는 특수한 작업을 수행하기에 적합 하게 제작된 자동차로서 승용자동차·승합자동차 또는 화물자동차가 아닌 자동차
◉ 유형별 화물자동차 분류
| 종류 | 유형별 | 세부기준 |
| ⑴ 화물 자동차 |
➀ 일반형 | 보통의 화물운송용인 것 |
| ➁ 덤프형 | 적재함을 원동기의 힘으로 기울여 적재물을 중력에 의하여 쉽게 미끄러뜨리는 구조의 화물운송용인 것 | |
| ➂ 밴 형 | 지붕구조의 덮개가 있는 화물운송용인 것 | |
| ➃ 특 수 용도형 |
특정한 용도를 위하여 특수한 구조로 하거나, 기구를 장치한 것으로서 위 어느 형에도 속하지 아니하는 화물운송용인 것 | |
| ⑵ 특수 자동차 |
➀ 견인형 | 피견인차의 견인을 전용으로 하는 구조인 것 |
| ➁ 구난형 | 고장·사고 등으로 운행이 곤란한 자동차를 구난·견인 할 수 있는 구조인 것 | |
| ➂ 특 수 작업형 |
위 어느 형에도 속하지 아니하는 특수작업용인 것 |
화물자동차는 운수사업법상에서 정의되는 화물자동차와 일반적인 의미의 화물자동차로 나눌 수 있습니다.
화물자동차 운수사업법상 화물자동차:
화물자동차 운수사업법 제2조 1호에 따르면 "화물자동차"란 자동차관리법 제3조에 따른 화물자동차 및 특수자동차로서 국토교통부령으로 정하는 자동차를 말합니다.
화물자동차:
화물을 운송하기에 적합한 화물적재공간을 갖추고, 화물적재공간의 총적재화물의 무게가 운전자를 제외한 승객이 승차공간에 모두 탑승했을 때의 승객의 무게보다 많은 자동차를 말합니다.
특수자동차:
다른 자동차를 견인하거나 구난작업 또는 특수한 작업을 수행하기에 적합하게 제작된 자동차로서, 승용자동차, 승합자동차, 또는 화물자동차가 아닌 자동차를 말합니다.
유형별 화물자동차는 다음과 같이 분류됩니다:
화물자동차:
1. 일반형: 일반적인 화물 운송용으로 사용되는 자동차입니다.
2. 덤프형: 적재함을 원동기의 힘으로 기울여 적재물을 중력에 의해 쉽게 미끄러뜨리는 구조의 화물 운송용 자동차입니다.
3. 밴형: 지붕 구조에 덮개가 있는 화물 운송용 자동차입니다.
4. 특수용도형: 특정한 용도를 위해 특수한 구조나 기구를 갖춘 화물 운송용 자동차로서, 위 어느 형에도 속하지 않는 특수한 목적에 맞게 제작된 자동차를 말합니다.
특수자동차:
1. 견인형: 피견인차의 견인을 전용으로 하는 구조인 자동차입니다.
2. 구난형: 고장, 사고 등으로 운행이 곤란한 자동차를 구난 및 견인할 수 있는 구조인 자동차입니다.
3. 특수작업형: 위 어느 형에도 속하지 않는 특수 작업용 자동차로서, 특정 작업을 수행하기 위해 특수한 구조나 장치가 갖추어진 자동차를 말합니다.
이렇게 화물자동차는 운송 용도 및 특수 작업을 수행하는 형태에 따라 다양하게 분류됩니다.
◉ 유형별 분류에 따른 화물자동차 구분
일반화물자동차
(1)~➀ : 일반형 화물자동차(카고트럭)
⇒ 가장 흔하게 볼 수 있는 화물자동차로서 물품적재장치의 윗부분이 개방되어 있고 측면과 후면은 적재함 바닥과 힌지(hinge)로 연결하여 개방을 할 수 있는 구조로 되어 있다.
풀카고 화물자동차
⇒ 일반 카고트럭 형태로 제작되어 독자적으로 운송을 할 수도 있으며 피견인 차량을 견인하여 2대의 차량으로도 운송을 할 수 있도록 제작된 차량이다. 따라서 풀카고 트럭은 장대화물이나 중량물운송을 위해 제작․이용되는 것이 아니라 보다 많은량의 화물을 저렴하게 운송하기 위하여 활용된다.(풀카고로 견인되는 추가적재함은 특수용도형 화물차)
(1)~➁ : 덤프형 화물자동차
⇒ 적재함 자체의 한쪽을 들어올려 중력에 의해 화물이 쏟아져 내릴 수 있도록 한 트럭이다.
(1)~➂ : 밴형 화물자동차
⇒ 일반적으로 탑차라고 불리기도 하는 차량으로서 화물 적재함 상부가 막힌 박스형으로 제작한 차량을 말한다.
(1)~➃ : 특수용도형 화물자동차
▶ 액체운송 차량(석유류, 화학물질류)
⇒ 일반적으로 탱크로리라고 칭한다. 액체로 된 다양한 화물을 운송할 수 있도록 주로 원통형 물품적재장치가 설치되며 지정된 화물 외에는 적재할 수 없다.
▶ 윙바디 차량
⇒ 적재함의 상부를 새의 날개처럼 들어 올릴 수 있도록 한 차량으로 측면에서의 상․하차 작업이 가능하도록 한 차량이다. 적재함 측면의 지지력이 약하기 때문에 부피화물 위주로 운송하는데 적합하며 중․대형 차량에 많이 적용한다.
▶ 냉장·냉동 차량
⇒ 냉장․냉동화물을 전문적으로 운송하기 위하여 제작된 차량을 말하며 냉동기를 엔진의 힘을 이용하여 작동시키는 메인타입과 냉동기에 자체 엔진이 부착된 서브타입이 있다.
▶ 차량운송용 차량(트랜스포터)
⇒ 차량을 전문적으로 운송할 수 있는 장치 를 갖춘차량
▶ 활어운송차량
⇒ 수산물을 활어상태로 운송할 수 있도록 수조구조를 갖추고 산소공급기 등을 갖추고 있다.
▶ 압축 압착 진개차량
⇒ 쓰레기와 같이 부피가 많은 화물을 적재하면서 압축하여 부피를 적게 만들어 운송함으로써 운송비를 줄일 수 있도록 한 차량으로서 주로 압축진개자동차 등 청소차량에 많이 활용한다.
▶ 압롤 차량
⇒ 암롤트럭은 적재함 자체를 지면에 내려놓은 후 차체에 설치된 적재함 견인용 암(Arm)과 차체에 설치된 가이드장치에 의하여 끌어올린다. 따라서 적재함을 올리고 내릴 때 경사가 생기므로 파손염려가 없는 쓰레기 수거, 항만에서의 고철화물, 무연탄 등을 운송할 때 주로 이용한다.
▶노면청소용, 진공흡입 청소차량
⇒ 노면청소차 : 브러시 등을 이용하여 도로를 말한다.
⇒ 진공흡입청소차 : 진공흡인장치를 통해 쓰레기 등을 흡입하는 청소용 자동차를 말한다.
▶사료운반 차량
⇒ 사료를 운반하기 위한 적재함을 갖춘 화물자동차를 말한다.
▶크레인 장착 차량
⇒ 트럭 적재함의 앞쪽 또는 뒷부분에 크레인을 장착하거나, 크레인에 너클장치(knuckle system)또는 후크를 부착하여 다양한 형태로 작업을 할 수 있도록 장착한 자동차.
▶진개덤프차량
⇒ 진개덤프는 덤프기능이 있는 특수용도형 화물자동차로 진개덤프와 덤프는 외관상 차이가 없으나 덮게의 유무로 확인할 수 있음(진개덤프는 쓰레기 운반용이므로 반드시 덮게가 있어야 함)
▶ 동물운송 차량
⇒ 말, 소, 돼지, 병아리 등 가축을 전문적으로 운송하기 위한 차량이다.
▶ 초대형 중량물 운송차량
⇒ 차체가 넓고 길며 수평을 유지할 수 있도록 각 바퀴마다 독립현가장치를 장착하고 있다. Back to back방식이나 Side by side방식으로 여러 대를 연결하여 하나의 차량처럼 운행할 수도 있어 Moudle truck이라고도 한다.
▶ 세이프로더
⇒ 적재함의 앞부분을 들어 올려 뒷부분이 지면에 닫도록 함으로써 차량 등이 직접 적재함에 올라갈 수 있게 하거나 적재함 앞부분에 윈치를 부착하여 화물을 끌어 올릴 수 있도록 하여 중량물을 용이하게 상․하역 할 수 있도록 장치를 한 자동차.
▶ 리프트케이트 트럭
⇒ 적재함 후문에 화물을 싣고 내릴 수 있는 리프트를 장착한 차량을 말한다.
▶ 이동식 칸막이 차량
⇒ 하나의 적재함내에 서로 다른 종류의 화물을 적재할 수 있도록 적재함의 중간을 특수한 장치로 막을 수 있도록 한 차량이다. 주로 냉동화물과 냉장화물 또는 일반화물을 동시에 운송할 때 많이 활용한다.
▶ 피견인형 화물차량(트레일러)
♠ 벌크트레일러
⇒ 가루나 작은 알갱이형태의 화물을 운송하기 위하여 제작되는 화물자동차로 밀가루, 벌 크시멘트, 곡물, 사료 등을 운송하는 차량에 주로 사용되며 지정된 화물 외에는 적재할 수 없다.
♠ 평판트레일러
⇒ 적재대부분을 평평한 마루 바닥처럼 만들고 적재함 문짝이 없이 제작한 트레일러. 컨테이너뿐만 아니라 다양한 장척화물 및 중량화물을 운송하기 위하여 이용된다.
♠ 컨테이너섀시 트레일러
⇒ 컨테이너를 전문적으로 운송하기 위하여 제작된 트레일러. 차체무게를 최대한 줄일 수 있는 구조로 되어 있다.(일반적으로 평판 트레일러에 비해 1톤 정도 경량화) 20피트, 40피트, 컨테이너야드 운송전용등 다양하게 제작 활용된다.
♠ 덤프 트레일러
⇒ 트레일러의 적재함을 덤프식으로 제작하여 적재한 화물을 트레일러 앞부분에 설치된 유압잭 을 이용하여 들어올려 하역하도록 한 트레일러. 비교적 가벼운 곡물, 가루로 된 화물 등을 대량으 로 운송하기 위하여 이용되며 유류, 곡물, 시멘트 운송용으로 제작된다.
♠ 저상 트레일러
⇒ 중량물의 운송에 적합하고 세미트레일러의 구조를 갖춘 것으로서, 대부분의 상면지상고가 1,100밀리미터 이하이며 견인자동차의 커플러 상부높이보다 낮게 제작된 피견인자동차를 말한다. 중장비 및 기계설비 등을 안전하게 운송하는데 이용되며 높이에 따라 저상, 중․저상으로 구분하기도 한다.
♠ 탱크 트레일러
⇒ 적재함을 탱크형식으로 만든 차량. 유류, 시멘트, 곡물 등 다양한 특수화물 운송용도로 제작되며 차량의 회전율 및 가동율 향상을 위해 이용된다.
♠ 코일 전용 트레일러
⇒ 적재함이 코일(철판)을 운송하기 적합하게 제작된 트레일러
♠ 모듈트레일러
⇒ 초대형 중량물의 운송을 위하여 단독으로 또는 2대 이상을 조합하여 운행할 수 있도록 되어 있는 구조로서 하중을 골고루 분산하기 위한 장치를 갖춘 피견 인자동차를 말한다
♠ 폴 트레일러
⇒ 차량한대로 안전하게 운송하기 어려운 풍력발전소 날개 등 장대(長大)화물을 운송하기에 적합하게 제작된 자동차로서 화물 자체가 트랙터와 트레일러의 연결부분을 구성하는 구조로 적하화물의 길이에 따라 조정할 수 있다.
▶ 이동방제용 화물자동차
⇒ 이동 방제를 목적으로 제작된 화물자동차를 말한다
▶ 소방용 차량
▶ 버큠로리(오.폐수, 분뇨등을 수송)
일반화물자동차는 다양한 형태와 용도로 제작되는 화물 운송용 차량입니다. 다음은 각각의 종류에 대한 자세한 설명입니다:
일반형 화물자동차(카고트럭): 가장 흔한 유형의 화물자동차로서, 적재 공간이 개방되어 있고 측면과 후면이 개방 가능한 구조입니다.
풀카고 화물자동차: 일반 카고트럭 형태로 제작되어 독자적으로 운송 가능하며, 피견인 차량을 견인하여 2대의 차량으로도 운송할 수 있도록 제작된 차량입니다.
덤프형 화물자동차: 적재함의 한쪽을 들어올려 중력에 의해 화물이 쏟아져 내릴 수 있도록 한 트럭입니다.
밴형 화물자동차: 화물 적재함 상부가 막힌 박스형으로 제작된 차량으로, 일반적으로 탑차라고도 불립니다.
특수용도형 화물자동차:
액체운송 차량(석유류, 화학물질류): 주로 탱크로리라고 불리며, 다양한 액체 화물을 운송할 수 있도록 설계되어 있습니다.
윙바디 차량: 적재함의 상부를 들어올릴 수 있는 차량으로, 측면에서의 상하차 작업이 가능하도록 설계되어 있습니다.
냉장·냉동 차량: 냉동화물을 전문적으로 운송하기 위해 제작된 차량으로, 엔진의 힘을 이용하여 작동되는 냉동기를 탑재하고 있습니다.
차량운송용 차량(트랜스포터): 차량을 전문적으로 운송하기 위한 장치를 갖춘 차량입니다.
활어운송차량: 수산물을 활어 상태로 운송하기 위해 수조 구조와 산소 공급기 등을 갖춘 차량입니다.
압축 압착 진개차량은 쓰레기와 같이 부피가 많은 화물을 압축하여 부피를 적게 만들어 운송비를 줄일 수 있도록 한 차량입니다. 주로 압축진개자동차 등 청소차량에 많이 활용됩니다.
압롤 차량은 적재함 자체를 지면에 내려놓은 후 차체에 설치된 암(Arm)과 가이드장치에 의해 적재함을 끌어올리는 차량입니다. 주로 쓰레기 수거, 항만에서의 고철화물, 무연탄 등을 운송할 때 사용됩니다.
노면청소용 차량은 도로를 브러시 등을 사용하여 청소하는 차량을 말하며, 진공흡입 청소차량은 진공흡입장치를 통해 쓰레기 등을 흡입하는 청소용 차량입니다.
사료운반 차량은 사료를 운반하기 위한 적재함을 갖춘 화물자동차입니다.
크레인 장착 차량은 트럭의 적재함에 크레인을 장착하여 다양한 작업을 할 수 있는 자동차입니다.
진개덤프차량은 덤프기능이 있는 특수용도형 화물자동차로, 덤프와 덮개 여부로 확인할 수 있습니다. 쓰레기 운반용으로 덮개가 있어야 합니다.
동물운송 차량은 가축을 전문적으로 운송하기 위한 차량입니다.
초대형 중량물 운송차량은 차체가 넓고 길며 각 바퀴마다 독립현가장치를 갖추어 수평을 유지할 수 있는 차량입니다. 여러 대를 연결하여 운행할 수도 있어 모듈 트럭이라고도 합니다.
세이프로더는 적재함의 앞부분을 들어 올려 뒷부분이 지면에 닫히도록 하거나 적재함 앞부분에 윈치를 부착하여 중량물을 용이하게 상하역할 수 있는 장치를 갖춘 자동차입니다.
리프트케이트 트럭은 적재함 후문에 화물을 싣고 내릴 수 있는 리프트를 장착한 차량입니다.
이동식 칸막이 차량은 적재함의 중간을 특수한 장치로 막아 서로 다른 종류의 화물을 적재할 수 있는 차량입니다. 주로 냉동화물과 냉장화물 또는 일반화물을 동시에 운송할 때 사용됩니다.
피견인형 화물차량(트레일러)에는 여러 종류가 있습니다. 벌크트레일러는 가루나 작은 알갱이형태의 화물을 운송하는 차량이며, 평판트레일러는 적재대를 평평한 마루 바닥으로 제작한 트레일러입니다. 컨테이너섀시 트레일러는 컨테이너를 전문적으로 운송하기 위해 제작된 트레일러이며, 덤프 트레일러는 트레일러의 적재함을 덤프식으로 제작하여 적재한 화물을 앞부분에 설치된 유압 잭을 이용하여 하역하는 차량입니다. 저상 트레일러는 중량물 운송에 적합하고 세미 트레일러의 구조를 갖춘 차량으로, 높이에 따라 저상, 중․저상으로 구분됩니다. 탱크 트레일러는 적재함이 탱크 형식으로 만들어진 차량이며, 코일 전용 트레일러는 코일(철판)을 운송하기 적합하게 제작된 트레일러입니다. 모듈 트레일러는 초대형 중량물 운송을 위해 단독으로 또는 조합하여 운행할 수 있는 구조로 하중을 골고루 분산하기 위한 장치를 갖춘 피견인 자동차입니다. 폴 트레일러는 풍력발전소 날개 등 장대화물을 운송하기에 적합하게 제작된 자동차입니다.
이동방제용 화물자동차는 이동 방제를 목적으로 제작된 화물자동차를 말하며, 소방용 차량과 버큠로리(오.폐수, 분뇨 등을 수송)도 이에 포함됩니다.
특수자동차
(2)~➀ : 견인형 특수자동차(트렉터)
⇒ 피견인 자동차(트레일러)를 전문적으로 연결 운송 할 수 있도록 제작된 차량. 트레일러와 결합하여 운행을 하지만 2대의 차량으로 제작 및 등록되기 때문에 차량 1대로 제작할 때의 안전기준 13미터를 초과하여 16.7미터까지(연결시) 제작할 수 있기 때문에 주로 장대화물 또는 넓은 화물이나 중량물 운송을 위해 이용된다.
⇒ 트렉터와 트레일러 연결한 모양
(2)~➁ : 구난형 특수자동차(렉카)
⇒ 특수한 장치(크레인이나 견인장치)를 이용하여 자동차를 구난 및 견인하는 특수자동차를 말한다.
(2)~➂ : 특수작업형 특수자동차
▶ 오가크레인
⇒ 암반작업, 전주설치등 각종 현장의 천공작업을 하는 차량
▶ 사다리차
⇒ 고층건물에 이삿짐을 이동하기 위한 리프트(사다리)를 갖춘 특수자동차를 말한다.
▶ 고소작업차
⇒ 고소 작업을 하기 위한 장치(고소작업대 및 버켓)를 갖춘 특수자동차를 말한다.
▶ 방송중계 특수자동차
⇒ TV, 라디오 등 방송중계업무를 하기 위하여 제작된 특수자동차를 말한다.
▶ 이동화장실용 자동차
⇒ 화장실을 갖춘 특수자동차를 말한다.
아래 내용은 특수자동차에 대한 각 유형과 그 용도를 설명한 것입니다.
(2) 견인형 특수자동차(트렉터):
견인형 특수자동차(트렉터)는 피견인 자동차(트레일러)를 전문적으로 연결하여 운송할 수 있도록 제작된 차량입니다. 트레일러와 결합하여 운행하며, 2대의 차량으로 제작 및 등록되기 때문에 차량 1대로 제작할 때의 안전 기준을 초과하여 최대 16.7미터까지(연결 시) 제작할 수 있습니다. 주로 장대화물이나 넓은 화물, 중량물 운송을 위해 사용됩니다. 트렉터와 트레일러를 연결한 형태를 가지고 있습니다.
(2) 구난형 특수자동차(렉카):
구난형 특수자동차(렉카)는 특수한 장치(크레인이나 견인장치)를 사용하여 자동차를 구난하거나 견인하는 용도로 사용되는 차량입니다. 사고나 고장 등으로 도로에서 멈춘 차량을 구난하거나 견인하여 안전한 장소로 이동시키는 역할을 수행합니다.
(2) 특수작업형 특수자동차:
오가크레인: 암반 작업이나 전주 설치 등 다양한 현장에서 천공 작업을 수행하는 차량입니다.
사다리차: 고층 건물에서 이삿짐을 이동하기 위한 리프트(사다리)를 갖춘 특수자동차입니다.
고소작업차: 고소 작업을 수행하기 위한 장치(고소 작업대 및 버켓)를 갖춘 특수자동차입니다.
방송중계 특수자동차: TV, 라디오 등의 방송 중계 업무를 위해 제작된 특수자동차입니다.
이동화장실용 자동차: 화장실을 갖춘 특수자동차로, 이동하는 화장실 서비스를 제공합니다.
오늘 정리하여 알려드린 화물자동차의 종류는 포스팅 작성 시점에서 가장 최신 정보임을 알려드리며 향후 사정에 따라 변할 수도 있음을 알려드립니다. 이상으로 화물자동차의 종류에 대해서 자세히 정리하여 알려드렸습니다.